【內(nèi)容摘要】
線束放線機工藝優(yōu)化的具體方法主要包括以下幾個方面:
1、導線裁剪與導線打標:導線裁剪是根據(jù)導線明細表用裁剪打標一體機批量性(根據(jù)生產(chǎn)計劃車型數(shù)量)裁剪導線,裁剪的導線捆扎后用標簽區(qū)分。而導線打標(線號)是根據(jù)導線明細表按照技術要求用裁剪打標一體機對導線的兩端進行打標。
2、分線:同一線號的導線批量性裁剪后,將各導線分組成一套線束。將同一線號的導線理順后利用分線工裝板進行分組,分組成束的導線放置。
3、優(yōu)化設計:線束設計通常記錄在無比例的二維產(chǎn)品設計圖紙上。制造工程師使用該產(chǎn)品設計圖紙創(chuàng)建全尺寸制造圖紙,稱為 “工裝板圖紙”。這些工裝板圖紙是線束設計數(shù)據(jù)的一比一全尺寸表示,并且提供了額外的制造信息。
4、優(yōu)化原理設計:通過原理設計優(yōu)化,從根本上達到駕駛室與底盤配置變化不存在相關性,即互不影響。例如通過VCU整車控制器,實現(xiàn)駕駛室線束與康明斯發(fā)動機、濰柴發(fā)動機、玉柴發(fā)動機兼容通用,避免因發(fā)動機變化導致駕駛室線束更換及品種增加。
5、電器零部件開發(fā)優(yōu)化:為滿足不同配置需求及品種分類,主機廠同一電器零件存在多個供應商或不同版本等級。因此同一零部件開發(fā)時,要求其針腳及定義統(tǒng)一,減少因此帶來的線束品種種類增加。
6、功能預留設計:由于配置差異,為實現(xiàn)線束通用化設計,需進行部分功能預留,以便實現(xiàn)線束一致,減少線束品種。
以上就是線束放線機工藝優(yōu)化的具體方法,希望對你有所幫助。
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